在鐵路散煤的運輸過程中，由于運煤列車前行的速度及風力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車體，這樣既造成了煤炭資源的浪費與貨主的經濟損失，又污染了鐵路沿線環(huán)境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚起的煤粉顆粒還會對客運列車乘客的健康構成嚴重威脅。據了解，鐵路散煤的運輸量占整個鐵路貨運量的40%，所以抑制鐵路散煤運輸過程中的揚塵至關重要。在鐵路散煤的運輸過程中，由于運煤列車前行的速度及風力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車體，這樣既造成了煤炭資源的浪費與貨主的經濟損失，又污染了鐵路沿線環(huán)境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚起的煤粉顆粒還會對客運列車乘客的健康構成嚴重威脅。據了解，鐵路散煤的運輸量占整個鐵路貨運量的40%，所以抑制鐵路散煤運輸過程中的揚塵至關重要。研發(fā)生產的煤炭抑塵劑是專業(yè)的防揚塵產品，能有效地抑制鐵路散煤運輸過程中的揚塵。該抑塵劑由新型多功能高分子材料構成，其材料中分子間的作用力，能產生較強的吸附性，可以粘連各種粒徑的顆粒，從而有效地固定塵埃。同時，產品具有良好的成膜特性，能在散煤外層形成防護膜，抑制煤粉顆粒被吹離車體。
生產的煤炭抑塵劑是一種節(jié)能環(huán)保生態(tài)型產品，其產品主要特點表現(xiàn)為：
1.能夠吸附空氣中2.5微米以上的粉塵顆粒，有效地凈化空氣，保護周圍人群的健康。
2.能夠有效地降低和減少運輸過程中的物料損耗，大大節(jié)省資源。
3.無腐蝕性、無刺激性、不可燃，不影響散煤的物理與化學性質。
4.可生物降解，不會造成二次污染。
5.水溶性好，適用于各種類型的噴灑設備。
針對市場多元化與差別化的需求，我公司研發(fā)完成系列化煤炭抑塵劑產品，如固體型抑塵劑和液體型抑塵劑兩種形態(tài)的產品等。這兩種形態(tài)的產品主要功能相同，但在某些性能方面略有差異，能適應不同的應用需求。
大，與離子之間產生較強的親合力，并通過凝并，黏結等作用能迅速捕捉并將微粒粉塵牢牢吸附，干燥后能在粉塵表面固化成膜，因而具有很強的抑塵、防塵的作用。抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組合而成。聚合物分子間的交聯(lián)度會形成網狀結構，同時分子間存在各種離子基團，能與離子之間產生較強的親合力。它的作用機理是通過捕捉、吸附、團聚粉塵微粒，將其緊鎖于網狀結構之內，起到濕潤、粘接、凝結、吸濕、防塵、防浸蝕和抗沖刷的作用。抑塵劑具有良好的成膜特性，可以有效的固定塵埃并在物料表面形成防護膜。粉塵按顆粒大小可分為兩類:直徑大的稱為降塵，份量重容易沉降，直徑小的稱為飄塵，它以氣溶膠形式長期飄浮在空氣中，人們肉眼看不到。粉塵中含有多種重金屬，飄塵能夠吸附各種有毒物質，其中有的是致癌物質。吸附著有毒物質的飄塵到處飄蕩，嚴重污染我們所賴以生存的環(huán)境。
本段使用方法抑塵劑的使用一般可采取人工、機械或噴淋站及固定噴霧系統(tǒng)方法等，將抑塵劑稀釋液均勻噴灑于物料表面或揚塵區(qū)間，即可實現(xiàn)防塵、降塵的效果。具體使用方法及用量可根據現(xiàn)場情況進行調節(jié)，以便達到理想的預期效果。
1、噴灑設備小型料場可用背負式噴霧裝置或打藥車噴灑。
大型堆料場可安裝固定噴灑裝置，也可用車載式或噴灑車進行噴淋，射程可達18~200m。
移動的火車、汽車運輸，需要建設抑塵劑噴灑基站，或購置移動噴灑車方能作業(yè)，傳送帶可安裝干霧噴灑設備。
井下和粉塵車間降塵，可安裝霧化降塵噴霧裝置。該裝置可通過高壓超細霧氣捕捉空氣中的細小粉塵，進而起到良好的霧化降塵效果。
需要說明的是，抑塵劑選擇不當會腐蝕設備或影響噴灑物質量。
2、稀釋方法固體抑塵劑稀釋:
1. 新建標準噴灑基站建議配裝多功能高混配液系統(tǒng)，以解決長期水包粉的困擾。
2. 邊加水邊攪拌，攪拌時間為3-15分鐘，確保抑塵劑溶解均勻，攪拌時間略長為宜。
3. 將抑塵劑按比例投放于盛水的設備容器內，邊投放邊攪拌，攪拌均勻后即可使用。
液體抑塵劑稀釋:
直接將抑塵劑原液倒入設備容器內(容器內必須要有部分水，避免粘附容器底部)，再一次性加入所需用水，利用水的沖擊力稀釋溶解即可使用。
